রাজধানীজুড়ে ১২৮ কিলোমিটার মেট্রো রেল

প্রকাশিত: নভেম্বর ১৩, ২০২০; সময়: ১০:২২ am |
খবর > জাতীয়

পদ্মাটাইমস ডেস্ক : রাজধানীতে ২০৩০ সালের মধ্যে ১২৮ কিলোমিটার উড়াল ও পাতাল রেল নির্মাণ করতে যাচ্ছে সরকার। ছয় ধাপে নির্মিত মেট্রো রেলের মেগা প্রকল্পে রয়েছে উড়াল রেল ৬৭.৫৬৯ কিলোমিটার এবং পাতাল রেল ৬১.১৭২ কিলোমিটার।

বর্তমানে ‘সময়াবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা-২০৩০’ শিরোনামে ছয় ধাপের প্রথম ধাপে এমআরটি-৬ অবকাঠামো নির্মাণকাজ চলমান। নতুন করে প্রথম ধাপের কাজ শেষ করার জন্য ২০২৪ সাল নির্ধারণ করা হয়েছে।

এদিকে দ্বিতীয় ধাপে এমআরটি-১-এর কাজ শেষ করার নির্ধারিত সময় ২০২৬ সাল। এমআরটি-৫-এর আওতায় ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ- এ দুটি রুটের কাজ শেষ করতে ২০২৮ সাল নির্ধারণ করা হয়েছে। তৃতীয় ও শেষ ধাপ এমআরটি-২ ও ৪-এর কাজ শেষ হবে ২০৩০ সালে।

মেট্রো রেল সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, করোনা মোকাবিলা করে দ্রুত এগিয়ে চলেছে মেট্রো রেলের প্রথম ধাপ এমআরটি-৬ মেগা প্রকল্পের কাজ। স্বাধীনতার ৫০ বছর পূর্তির আগেই এমআরটি-৬ উড়াল রেল উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চালু করা সম্ভব হবে। উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত উড়াল রেলের অবকাঠামো দৃশ্যমান। দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মোট ৬৫৯টি পিয়ারের মধ্যে এরই মধ্যে ৫৯৬টি নির্মাণ করা হয়েছে। আগারগাঁও পর্যন্ত পিয়ারের ওপর বসানো হয়েছে ভায়াডাক্ট। বর্তমানে চলছে স্টেশনের ছাদ নির্মাণের কাজ।

সংশ্লিষ্টরা জানান, মেট্রো রেলের দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত সার্বিক কাজের অগ্রগতি ৭৬.৩৭ শতাংশ। উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত দূরত্ব হবে ২০.১০ কিলোমিটার। এতে ব্যয় হবে দুই হাজার ২০০ কোটি টাকা।

জানা গেছে, সরকারি মালিকানাধীন নির্মাণ প্রতিষ্ঠান ‘ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কম্পানি’ (ডিএমটিসিএল) উত্তরার দিয়াবাড়ী থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রো রেলের নির্মাণকাজ করছে। এই নির্মাণ কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম পর্যায় দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও ১১.৭৩ কিলোমিটার, দ্বিতীয় পর্যায় আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার ৩.১৯৫ কিলোমিটার। আর তৃতীয় পর্যায় কারওয়ার বাজার থেকে মতিঝিল ৪.৯৯২ কিলোমিটার।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, প্রথম পর্যায়ের কাজের অগ্রগতি ৭৬.৩৭ এবং আর দুই পর্যায়ে ৪৩.৪৬ শতাংশ। সার্বিক অগ্রগতি ৫০.৪০ শতাংশ। এছাড়া ইলেকট্রিক্যাল ওয়ার্ক রেলকোচসহ সার্বিক সরঞ্জামাদির অগ্রগতি ৩৬.৭৫ শতাংশ।

২০১৭ সালের ১ আগস্ট মেট্রো রেলের প্রথম পর্যায়ের কাজ শুরু হয়। প্রথম পর্যায়ে দিয়াবাড়ী থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রো রেল চালুর সম্ভাব্য তারিখ ২০২০ সাল ধরা হলেও মহামারি করোনার প্রাদুর্ভাব দেখা দিলে কাজের গতি কিছুটা মন্থর হয়ে পড়ে। অবশ্য বর্তমানে করোনা সংকট কাটিয়ে ফের দ্রুতগতিতে কাজ এগিয়ে চলছে।

এদিকে আনুষ্ঠানিকভাবে ২০১৭ সালে মেট্রো রেলের কাজ শুরু হলেও তার আগে নির্ধারিত সময়ে ডিপোর ভূমি উন্নয়ন কাজ শেষ করে ২০১৮ সালের ৩১ জানুয়ারি ডিপো বুঝিয়ে দেয়া হয়। ডিপো এলাকার অবকাঠামো উন্নয়নকাজের অগ্রগতি ৭৩ শতাংশ।

আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার পর্যন্ত উন্নয়নকাজ শুরু হয় ২০১৮ সালের ১ আগস্ট। বর্তমানে ফার্মগেটে স্টেশনের অবকাঠামো নির্মাণকাজ চলছে। কারওয়ান বাজার থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ১১৩টি পিয়ারের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। মোট কাজের অগ্রগতি ৪৯.০৮ শতাংশ। মেট্রো রেলে বিদ্যুৎ সংযোগ দিতে টঙ্গী ও মানিকনগর এলাকায় গ্রিড সাবস্টেশন এবং উত্তরায় রিসিভিং সাবস্টেশন নির্মাণকাজ শেষ।

এদিকে এমআরটি-১ প্রকল্পের আওতায় বাংলাদেশের প্রথম পাতাল রেল নির্মাণ করা হবে। এই প্রকল্পে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১৯.৮৭২ কিলোমিটার পাতাল রেল এবং নতুন বাজার থেকে রূপগঞ্জের পিতলগঞ্জ পর্যন্ত ১১.২৬৯ কিলোমিটার উড়াল রেল নির্মাণ করা হবে। এই রুটে যাত্রীদের জন্য নতুন বাজার স্টেশনে রেল পরিবর্তনের ব্যবস্থা রাখা হচ্ছে। যাতে কমলাপুর রুটের যাত্রীরা সহজে পূর্বাচল রুটে এবং পূর্বাচল রুটের যাত্রীরা সহজে কমলাপুর রুটে যেতে পারেন। এ প্রকল্পের সার্বিক ব্যয় ধরা হয়েছে ৫২ হাজার ৫৬২ কোটি টাকা।

দ্বিতীয় ধাপের নর্দান রুটে হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত ১৩.৫০ কিলোমিটার পাতাল এবং ৬.৫০ কিলোমিটার উড়াল রেল মিলে ২০ কিলোমিটার মেট্রো রেলের কাজ শেষ করতে সময় নির্ধারণ করা হয়েছে ২০২৮ সাল। এতে ব্যয় হবে ৪১ হাজার ২৩৯ কোটি টাকা। এ প্রকল্পের পরামর্শক প্রতিষ্ঠান চলতি বছরের ১২ আগস্ট থেকে কাজ শুরু করেছে।

তৃতীয় ধাপের এমআরটি-৫ গাবতলী থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত সাউদার্ন রুটে ১২.৮০ কিলোমিটার পাতাল, ৪.৬০ কিলোমিটার উড়াল রেলের কাজ শেষ করতে সময় নির্ধারণ করা হয়েছে ২০৩০ সাল। এ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের কাজ এরই মধ্যে শেষ হয়েছে। উন্নয়ন সহযোগীদের সঙ্গে ঋণ নিয়ে চুক্তিও হয়েছে। একই ধাপের এমআরটি-২ গাবতলী থেকে চট্টগ্রাম রোড পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার উড়াল এবং পাতাল রেল নির্মাণ করতে পরামর্শক প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করে দিয়েছে। এর আওতায় পিপিপি পদ্ধতিতে কমলাপুর থেকে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত রেলওয়ে ট্রাকের পাশ দিয়ে ১৬ কিলোমিটার এমআরটি লাইন-৪ নির্মাণ করা হবে। এ কাজ শেষ করার নির্ধারিত সময় ২০৩০ সাল।

জানতে চাইলে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেন, মেট্রো রেল এমআরটি-৬ প্রকল্পের কাজ প্রায় ৫২ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করছি, ২০৩০ সালের মধ্যে অন্য ধাপগুলোর কাজও শেষ করা সম্ভব হবে।

  • 46
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

আরও খবর

  • ৩ কোটি ভ্যাকসিন বিনামূল্যে দেয়া হবে : মন্ত্রিপরিষদ সচিব
  • যেমন হবে দেশের সবচেয়ে বড় রেল সেতু
  • বড় ধরনের শৈত্যপ্রবাহ আসছে!
  • আরবান প্রাইমারী হেলথ কেয়ার সার্ভিসের বিনামূল্যে চোখের চিকিৎসা
  • ভাস্কর্য আর মূর্তি এক নয়: ধর্মপ্রতিমন্ত্রী
  • রায়হানকে হত্যার প্রমাণ মিলল ভিসেরা রিপোর্টে
  • বঙ্গবন্ধু রেল সেতুর নির্মাণকাজের উদ্বোধন
  • সারাদেশে রেল যোগাযোগ গড়ে তোলা হবে: প্রধানমন্ত্রী
  • রোহিঙ্গা গণহত্যা মামলা লড়তে ৫ লাখ ডলার দিল বাংলাদেশ
  • বঙ্গবন্ধু রেল সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হচ্ছে আজ
  • রোহিঙ্গা সংকট নিরসনে ওআইসি সদস্য দেশগুলোর সহায়তা চাইলো বাংলাদেশ
  • এবার সবজির দরও নির্ধারণ করে দেবে সরকার
  • বাড়ছে শীত, সর্বনিম্ন তাপমাত্রা তেঁতুলিয়ায়
  • আগামী কাল প্রত্যাশিত বঙ্গবন্ধু রেল সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করবেন প্রধানমন্ত্রী
  • ইচ্ছা মানব উন্নয়ন সংস্থার ৬ষ্ঠ বর্ষপূর্তি ও স্বেচ্ছাসেবী মিলনমেলা
  • উপরে